В чём отличия Лады Приора и Калина ?

В чём отличия Лады Приора и Калина ?

Хотел бы узнать.

Вот сравнительная характеристика по некоторым параметрам. Вообще, многое зависит от комплектации. Рассматривается кузов седан

Параметр	Приора	Калина
Длина, мм	4350	4040
Ширина, мм	1680	1700
Минимальный дорожный просвет, мм	135	160
Привод ведущих колёс	Передний	Передний
Объём двигателя, см3	1600	1400
Мощность двигателя, лс	98	89
Размер шин	185/65/R14	175/65/R14
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные	Барабанные
Топливо	Бензин А-95	Бензин А-95
Расход топлива в городе, л/100 км	9,8	9,1
Расход топлива на трассе, л/100 км	5,6	5,6
Емкость топливного бака, л	43	50
Максимальная скорость, км/ч	183	165
Время разгона с места до 100 км/ч, с	11,5	13,3

_________________
Когда от кризиса идей
Находишь истину в стакане,
Подумай, станешь ли умней,
Наутро писая мозгами?

Калина выше ростом я замечал. Видимо так и есть 160 против 135 мм.
Высота ближе к Ниве-Шевроле. У Нивы сколько дорожный просвет ?

Не понимаю тех кто говорит, что Приора и Калина одно и тоже.
Приора мне не нравится.
Я за Калину.

У Приоры движок помощнее. Разгон побыстрее, максимальная скорость повыше. Но я себе всё равно выбрал Калину. Дорожный просвет Нивы 2121 (3-дверная) - 220 мм. У Нива 2131 (5-дверная) - 210 мм. У Шевроле-Нива - 200 мм.

_________________
Когда от кризиса идей
Находишь истину в стакане,
Подумай, станешь ли умней,
Наутро писая мозгами?

Выходит лучшие русские машины это Лада Калина и Нива Шевроле ? Нива получше.

Приора мне совсем не нравится. Калина и Нива более прогрессивные.

Обе машины недостойны выбора. Извиняйте если кого своим мнением обидел.

В этой ценовой категории очень даже достойны!

_________________
Когда от кризиса идей
Находишь истину в стакане,
Подумай, станешь ли умней,
Наутро писая мозгами?

А я за шевик !!! Ну не нужен мне ни лекус, ни мицубиси...

Но если бы было лишних пару лимончиков, то и на снаряженной мицубиське я не против .

Помнится лет 20, на запорожце сосед на Сочинские курорты катался, туда все хорошо, а обратно на

одном цилиндре... Выбирать особо тогда не приходилось ((((

_________________

Уж лучше тогда на подержанной Вольво или Ауди.

Ездит у меня один друг на подержанной Вольве. Лет 20-ти (а в такой ценовой категории младше не купить). Купил её за 200 тыс.руб. Так он, бедняга, заводит её чуть ли кривым стартером, потому что то ли стартер сдох, то ли аккумулятор не тянет. Говорит, заряжал, а стартеров таких нигде нет. А другой стартер никак не "примудряется". И вот, наконец, завелась. Заведенный двигатель хрипит, захлебывается. Привод задний. На снегу не может тронуться на финской шиповке, толкать приходится. Машина прошла около 200 тыс км. Люфт везде - на мостах, на руле. И нафиг такой геморрой? Другой знакомый старый Форд Сиерра переделал. Купил её 20-летнюю за 90 тыс руб. Так он её капитально переделал, вложил хренову тучу денег. И то, сбои даёт.
И тут предлагается выход: российский автопром. За 250 тыс руб. можно купить неплохую новую машину, которая в принципе неплохо ездит. Запчасти недорогие, обслуживание недорогое. Ухаживать только надо. Тогда меньше вероятность поломок.
За 100 тыс руб одна моя знакомая купила подержанный Дэу Матиз лет 7. Сколько она с ним промучилась. Двигателю требовался капитальный ремонт. Коробка передач шумела, 5-я передача не включалась. То есть, ещё 100 тыс угрохала на ремонты. А через год краска начала облезать. Она пока покрасила не очень качественной краской, потому что денег нет на более дорогую.
Тойота 10 лет можно купить не дешевле 400 тыс. - в такой же комплектации, как и российская. Да, ездит она лучше, шумит меньше, ловкая, маневренная. Но где гарантия, что через 30 тыс км она не начнет давать сбои? А для неё запчасти стоят неимоверно дорого. Не китайские же ставить взамен...
За 500-600 тыс руб. можно купить неплохую подержаную иномарку. Тут можно и на немцев и на японцев претендовать. Вот в этой ценовой категории российский автопром покупать не стоит (кроме Шевроле Нива). Себе дороже. Лучше подержаная иномарка. А новая иномарка "средней паршивости" стоит не дешевле "лимончика". Ну, конечно, российским машинам до такого уровня ещё пилить и пилить...

_________________
Когда от кризиса идей
Находишь истину в стакане,
Подумай, станешь ли умней,
Наутро писая мозгами?